- って思ってた
良い
便利な原付に乗ってる感覚、悪くない - 環境にも優しい
- お財布にも優しい
- 乗りやすさも性能のうちだよな
- 大型だから～とか小型だから～じゃねえんだなって思ったわ
結局一長一短 - なんやかんや125って便利なんだなぁと
- 別物の楽しさがあるよな
- デカ過ぎで乗り出すまでが大変なので滅多に乗らなくなる
- 250が一番ってことに気づいた
- PCX欲しいなぁ
- 気軽にスロットル開けられないならただの錘でしかない
- 最終的には125に行きつく人が多い印象
- >>12
125のメリットはどんなの？ - >>15
車検無し
保険は原付
二段階右折無し
二人乗り可 - モンキー125狙ってるけど高杉
- スーパーカブ110乗りだけど質問あるか？
- メイン売ってサブに乗ってた125だけ残った
- 大型免許持ってなさそう
- 今の体力で大型二輪に乗ったら
人の少ないところで動けなくなって一人寂しく死んで行きそう - 125と250どちらがいいかは住んでる地域によって違う。
俺が住む静岡だと125だとバイパス乗れない区間あるから選択肢に入らない。
制限される道路ないなら125が良い - >>19
そういうのもあるかもな
俺は田舎だから小型で楽しめるが
都会に住んでるやつは大型のほうが便利かも
高速よく使うだろうし - 大型スクーターに乗ってる奴はなんでちょっと悪そうなおっさんでマフラーいじってる奴が多いんだろ
- >>21
マフラーいじってるちょっと悪そうな兄ちゃんが十数年の時を経ておっさんになった - 250のオフとビッグツアラーがいいよ
- 排気量900ccくらいのバイクを二台もってるけど正直なところ一台でいい
両方手放してZX-25Rでも買おうかな - >>25
二台体制で片方25rで - >>25
カワサキのりの鑑
大排気量から小排気量のバイクに乗り換える奴って何考えてんの？アホなの？
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