- ちな欧州
- 草
- ええんか
- でもホンダには「カーボンニュートラル」があるから…
- >>5
草 - >>5
チョンさん..w - >>5
やめたれww - >>5
ほんとこれ - 車オタ気持ち悪
- ソースあるやん
- 現代に負けてるの草
- 流石にマツダに負けるのはやばい
- アホンダ
- でもホンダにはs2000があるから
- 外人が乗りたい結果車皆無やろ
日本人の準貧困層にしか受けない車ばっかり - >>14
いやお前みたいな貧乏ジャップが外人の乗りたい車の何を知っとんねん - >>14
なおインフィニティは西洋で売れない模様 - 欧州はもともと売れてないからセーフ
- ボルボって意外と売れてないんか？
- そもそも日産とホンダって大差ないやろ
日産の方が赤字多いのはルノーへの上納金の差だし - >>1
グロ
発達障害の趣味 - マツダ未満は草
- すこだ
- フィット爆死か
- ルノーよりプジョーの方が売れてるんか
- >>25
ルノーとかもう死体やぞ
あのグループで一番ようやっとるのは実は日産 - >>32
ルーテシアはようやっとるやろ
ランキングにはキャプチャーも入っとるし - >>32
えぇ… - >>32
これもうわかんね - >>45
日産がおフランスからの搾取やめれば優しい世界や🥺 - >>32
日産からいっぱい上納金貰ってあの赤字ってやばいだろこれ - >>25
ルノーは日産から上納金たらふく貰って耐えてるようなもんや
逆に日産は上納金やらなくなるだけで、かなり赤字減る - 7位すこだ
- Nボの普通車出せばええやん
- 7位のすこだ…w
- 政府の日産ホンダの統合案のニュースが流れたときにホンダはどことも組まない！みたいに信者がホルってたのにすぐにGMと提携のニュースで他のほんま草
- >>33
昔からGMやん
どっから日産が出てきたのかが意味分からん - >>33
昔から技術提携してたやん - >>33
いや前から提携自体はしとるやろ
提携拡大しただけで - N-ONEの6MTもFFしかないしアホだわ
- ホンダは昔から欧州には力入れてないからな
主戦場は北米やろ - でもアメカスはホンダ車でんほってるんでしょ？
- 軽自動車メーカーやし
- アンチ乙
2050年にカーボンニュートラルだぞ - クリオ売れてるやんそれでもあかんのけ
- 日産と組めば良いのにね
- ホンダってなんかダサくない？
- ホンダとかバイク屋やろ
車はおまけや - NBOXメーカーの末路
- メルセデスが大衆車化している
- プジョーってこんな売れてるんか
- これにはフェルナンドアロンソも苦笑い
- >>51
GP2やからな - >>51
なお戻る先のカテゴリーは死ぬ模様 - 外人の旅行系YouTuberが日本来た時NBOX乗ってこれメッチャええやん！て言ってたからデカイNシリーズ出せば海外でも需要あるんじゃね？
- >>52
ないで日本の道路事情と道路交通法がガ●ジ過ぎるんや - >>63
あと軽とかいうガラパゴス規格 - >>77
軽輸出すりゃええんやけどな
普通に800ccのミラみたいな奴おるし - >>52
外人は税金安くなかったらわざわざ660CCの車なんて買わないから無理わ - 元からヨーロッパはマツダ日産に負けてなかったっけ
- どのジャンルもこういうのでいいんだよって選択肢がない
結局トヨタがそこをキチンと抑えてる - >>57
ハイブランドならレクサスよりインフィニティのほうが好きやで
IMPULが代理店始めたから、日本でも気軽に買えるようになったし - >>68
インフィニティはオ●ニー経営しまくって、おフランスや日産から嫌われてるらしくて草 - 普通エスクード買うよね
- シビックわざわざイギリスで作ってたのに売れてないんけ?
- ホンダって二輪専門の会社でしょ()
- N-BOXがようやりすぎてフィットの客を食う
フリードがようやりすぎてステップワゴンの客を食うホンダってアホなんかようやっとるんかわからんメーカーやな
- >>64
その前もフィットがようやりすぎててシビックの客を奪ってたのでセーフ - >>70
シビックがデカくなり過ぎて別物になっているのが草
あれ一昔前の車種ならインテグラの系譜ちゃうんか？ - >>80
ちなみにその前はシビックがようやりすぎててアコードの客を奪ってたぞ - >>90
アコードがいつのまにか高級車種になってるのは草生える - >>80
だってアメカスが日本人以上にシビックの名前に高いブランドイメージ持ってるからね
シビックアコードは実質アメカス向けや - >>91
はえー
シビックってアメリカではそんなビッグネームなんか
それは知らんかったわ - >>64
基本的にホンダって昔から一貫して武器として強いのは小型車なのに
なんか車オタは勘違いしてるところがあるよね - >>75
軽は元々はイマイチやったんやけどね
Nシリーズはほんまようやりすぎた - マツダに負けるのはヤバいだろ
- 衣笠ってハーフだったんや！
- フィット4はええ車なんか失敗なんかわからんわ3後期の方が完成度高いのはほんまらしいけど
- プジョーてそんな人気なんや
- 最近のプジョーカッコいいし売れるのはわかる
- 煽ったソースは？
- >>76
車板の勢い1位が日産アンチスレだった - プジョーは508めっちゃかっこいい
- ホンダの経営はなんであんなクソなんやろな
600万台販売計画をブチあげてフィットベース車増やしまくったらリコール&似たような車まみれで不人気かつ値引合戦の結果利益率がウ●コ化するし
突然無計画にセダン連発したら案の定売れずにシビックもグレイスも消えるし - 日本での売上は？
- 減少率からいって前からマツダには負けてたんちゃう?
- プジョーシトロエンで合わせれば1位なんやなフランスやるやん
- ゴーン逮捕された時Twitterで煽ったのってホンダやっけ？
- もともとホンダって欧州じゃそこまでやろ
トヨタもそのイメージやったのになんで売れてんの - バイクが本業なのでセーフ
- アホばかりでだれもスバルに触れないが
スバヲタ噴死 - 日産以下はさすがに草
- 日産とかいう日本ラインナップが最弱のメーカーwwwwwwwwwwwww
- >>98
セントラ売らないのはアホだと思いますええ - 国産セダン減りすぎちゃうか？
- >>99
インフィニティはようやっとるけど、現状インパル代理店しか入手方法ないのが痛い
レクサスみたいに日本で正規取り扱えば意外とようやりそうなのに - やられちゃったホンダwww
- 最近のホンダの値段設定おかしくね？
特にバイク - >>104
四輪の赤字を2輪で取ってる - >>104
スズキと比較しなきゃOK
どこも高級志向の風潮あるし - ヒュンダイ強いやん
誰やカス言うたの - もうすぐロードスター納車や楽しみってこの前の車スレで書いたら
後席に人乗せる予定ない陰キャとかマツダオーナーはおかしいとかレス付いたのほんま草
自覚してるから腹も立たんわ - メルセデスって高級車やのによう売れとるんやな
- 兄さん「軽規格で1リッターまで税優遇するぞ5人乗りも出来るぞ」←売れない
結局日本の道路事情がガ●ジ過ぎるだけなんやで
- ステップワゴンは見た目捨てて機能に全振りしてるだけあって便利やったぞ
自分では欲しくないけど
【お笑い】ホンダさん、あれだけ日産とマツダを煽った結果、日産マツダ未満になる
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