４輪ドリフト大会「ＦＤＪ」第２戦はライブ配信も – モータースポーツ : 日刊スポーツ
https://www.nikkansports.com/m/sports/news/202008270000405_m.html頑なにゲーム内で説明することを拒むよな『奴ら』
- 電子の速度だっけ
- なんでグリップ限界を超えたほうが速いんだろな
- >>3
速いわけではなくない？ - ユーチューブにいくらでも動画転がってる
- >>1
乗ってみるか？ - 速くないからレースではやらないんだよ
- ドリフトシティってネトゲやってるけど、運営の怠慢でアップデートが止まってて誰も人いないわ…
- >>1
PS13シルビアでドリフトやってたけど基本はゲームと同じ。 - あえてグリップを失わせて車体の制御だけでカーブを曲がることを言うんだよ
- 空回りする分遅いやろ
- のむけんが博多弁で説明してくれるよ
- ラリーなんてドリフトしまくりじゃん
わざとかどうかしらないけど - ドリキン土屋くらい知ってるだろ
- グランツーリスモで解説されてなかったか
- ドリフトスピリッツのこと？
- ドリフトは美しさを競うものだから（震え声
なのでカジュアルなレースゲーだとドリフトの後にプチターボみたいな仕様入れてくる - 慣性ドリフト！？？
- 決まった周波数からの揺らぎ
- マリオカートぐらいだろ
ドリフトできるゲームって - >>20
リッジレーサーシリーズもかなりドリフトが勝敗左右する - WRCで見られるをまがるのはスピンターンとかいうの？
- トルクの細い車だとちょと速くなる(´・ω・｀)
- 冬の北海道はみんなやってる
- 横滑り角を一定に保ち続ける走法
尚一部の限定された状況を除けばクソ遅い走り方 - 土屋圭市はケンブロックよりドリフトが上手いというファンタジーを信じるジャップ達
- 雪上とかダートみたいなグリップ力低い路面に限ってはわざと滑らせた方が早いってことだろうな
- 確かにこういうもんですという説明を受けた記憶がないな
- カーブに入る前に車体の向きとタイヤ角度を斜めにして固定したまま滑らせることで
膨らみを減らして立ち上がりを速くする技術みたいなイメージ
- 一回使ったらタイヤの消耗で遅くなりそう
- まずドリフトとパワースライドの違いを理解しよう
- >>31
パワースライドは、よく高級スポーツカーがなんでもないところで事故るやつだろ - みんなやっぱりルーズソックス大好き？
- 雪の日に自転車でドリフトしたことあるわ
怖かった - 降雪地帯なら教習所でカウンターステアとか教えるよな
- モータースポーツのアンダー出たとか競馬の手前変えたとか何言うてんねんて感じだよな
- くお?!! ぶつかる?!! ここでアクセル全開、インド人を右に!
- ドリフトってコーナーの前から滑らせるの？
コーナー入ってからじゃないよね - アウトインアウトのつまらない走り方をしてきた人生がお前ら
- GTOの教頭を参考にしよう
- 滑ってるだけ
糞の極みだよ
現実は、しっかり減速して曲がりきって加速させるグリップ走行 - リッジレーサーみたいにドリフトしたら壁に当たらないとかにした方がレースゲームは華麗で面白いよーな気がする
その代わりブレーキングしてきっちり曲がるより遅いとかにすればゲーム性も保たれるよーな気もするが
アクセルトリガーハッピーで良い人はドリフトで曲がり、勝ちたい人はブレーキングすれば良い
いろんなゲームでドリフトができるけど、ドリフトとはどういうものか一度も解説されたことないし現実でもしないしよくわからんよな。
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