船 種：ばら積み貨物船
全 長：299.5メートル
全 幅：50メートル
乗組員：20名（インド人 3名、スリランカ人 1名、フィリピン人 16名）
船 籍：パナマ
船 主：OKIYO MARITIME CORP.（長鋪汽船株式会社の子会社）
竣工年：2007年5月]https://www.nagashiki-shipping.jp/2020/08/08/%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B/
- 責任のトリクルダウンはやめませんか？
- 日本国籍の奴隷船だから
- えっ、乗組員の国籍や船籍が責任の所在になるの？？
>>15
マジレスすると国際ルールでは船籍がどこかで判断するからマジで日本は何の関係もない- え、日本人いないの？
- 世界の船の船籍って9割はパナマじゃないの？
- ジャップ企業
はい論破
- よかったWi-Fiがほしくて座礁させた日本人はいなかったんだ。
- それは日本国の理屈
グローバルスタンダードでは違うよあまりにも
改竄をしすぎたな
すでに - 世界は誰もそんなこと思わない
日本人がモーリシャスでとんでもない事をやらかしたという認識 - 改竄がんばえー
- 現場の人間を差し出しますお好きになさって
これでお許しくださいませませ🙇 - ネトウヨがマジでこんな言い訳を支持しそう
- ウーバーイーツも本社は悪くない
悪いのは日本人の奴が勝手に交通違反やモラル無視してるだけ
ほんま偏見はいかんでえ
- >>33
ドッwww - インド人なんか信用する方が馬鹿なんだよな
- なんだ日本人いないのかよまーたパヨクの捏造改竄かよ
- 嬉々として日本叩いてるのも日本人だけというね…
- どこも報道してないを繰り返してずっと怒ってた人いたよね
- ダイプリの時は日本が貧乏くじ引いたのにな
- チョンが必死だよな
- またチョンモメンのデマだったの！？
- いやだからさ船舶は企業案件だっつーの
>>44
企業案件も糞も国際ルールで海洋上の事故は船籍の国が責任とることになってる- そもそも日本人がネットしたくて浅瀬特攻座礁するわけないんだよな
この土人猿どものガ●ジ行動に日本人はなんの責任も無い - 奴隷船も黒人にやらせてたから大英帝国は関係ないな
- 仕事出す前にちゃんとdue diligenceやれって話だな
これガチで日本が悪いと思ってたやつはさすがに馬鹿だと思うわ- >>1
便宜船籍の国に何か要求して意味があるの？
あと色付きのお前がジャップとか言っても滑稽なだけだぞｗ - さすがにネタだろうけど本気で主張してくる愛国者様がいそうだな
- たった20人で運航させてんのか
すげえな - じゃあ今後どうなるか黙って見てようぜ
- >船 主：OKIYO MARITIME CORP.（長鋪汽船株式会社の子会社）
日本なんにも悪くないよな
モーリシャスの船の詳細みたら日本人いなくて草、しかもパナマ船籍ｗｗこれをジャップ案件にしてるやつただのバカだろｗｗ
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