「音静か、環境に優しい」霊きゅう車にＥＶ導入
2020/01/11 15:10電気自動車を改造した霊きゅう車
葬祭会社「日本セレモニー」（山口県下関市）が電気自動車（ＥＶ）を改造したリムジン型霊きゅう車１台を導入し、９日、下関市の下関典礼会館でお披露目した。
同社は全国約２００か所で葬儀施設を運営。ハイブリッド車３５台を含む計約１１０台の霊きゅう車を所有している。
環境配慮の取り組みをさらに進めようとＥＶの導入を決め、大阪の自動車会社と共同開発した。新車両は全長６・４８メートルの５人乗り。「日産リーフ」の車体を２メートル延ばして後部にひつぎを収められるようにし、天井部分に合成皮革を使って高級感を出した。
約１０時間の充電で約１６０キロ走るという。略
- あっカッコイイ
- ｷﾓｯ
- ゴーン乗せろよ
- >>4
生きたまま桶に釘打って火葬でいいな - 曲がらんやろ
- ほしい
- ストレッチリムジンにもなるね
- 何か無機質すぎてやだな
霊柩車だけ薪エンジンで動くとかそういうの頼むわ - これなら車中泊できるな
- 死ぬときくらいロールスロイスに乗せろ
- リムジンやんw
- 自動運転霊柩車で無人火葬場を経て無人墓地へ
- >>12
もう人間じゃなくていいじゃん - 最近の霊柩車って全部こんなんなの？
- >>13
この前母ちゃん死んだけど普通の霊柩車だった - >>13
昔ながらのは見た目が不吉だからっていう苦情があるからこういうタイプが増えてるらしいぞ - >>35
＞見た目が不吉だから
どうせジャップのことだから
死人に威圧されてるようでムカつくって考えなんだろ - 黒くて金色のオブジェとか乗っててほしいわ
- 車中泊用に欲しいんだが
- かっこいい
- 俺 死んだら昔の宮型タイプっつーのにしてって
それだけお願いしてる
でも最近ほとんどないそうなんだわ - >>19
宮付きは縁起悪いと忌み嫌われるから
生産がどんどん減ってる - >>21
縁起のいい霊柩車ってないだろ - >>21
あの過剰な装飾が君が悪いと思われたんだよな。
子供のころは目を背けろって言われてた。 - >>19
外突規制でダメらしい - 6.48mてハイエースより長いよね
- 霊柩車ですごい長距離走らないしな
- 宮付きは道交法がどーたらで
現行車のみとか見かけたぞ - 意外とかっこいい
- 霊柩車って名前が嫌だ
遺体移送車に変えろ - リアのランプがとんがってる
- ガチの霊柩車かよ
- これ車検通らないだろ
- 親指を隠せとかなんだったの？
- >>36
親が死ぬから - ちょっとカッコいいな
- EVってマフラーとかプロペラシャフトとかいらないからストレッチに向いてそうだな
- 出棺の時に鳴らすクラクションはスイッチが別に付けてあって専用のものになってるんだな
- ハーネスとか、ブレーキラインどうやって延長してんだろ
- ジャパンタクシーをストレッチリムジン化した
霊柩車がええな - 古墳みたいなの建立するケンモメンいるだろ
- これで住めるじゃん 売れよ
- 電化製品に乗せられて火葬される人生ってなんだろう
- 火葬エネルギーで走らせろよ
- 昔ながらの霊柩車は見なくなったな
- 火葬場の急勾配で擦りそう
- タイヤ１つぐらい余計につけたらどうよ？
- 昔はラダーフレームのアメ車やクラウンワゴン等を
ベース車にしていたから
宮型にして車重がクソ重くても
丈夫で長持ちしたけど
今はモノコックシャーシの車をベース車にしているから
普通にストレッチ化する位しか
出来ないんだそうな - たまーに葬式の時にしか使わない霊柩車に
そんなにエコに拘る必要があるのかな
ポーズにしか見えないが - キンキラキンの神輿みたいなやつってどこ行ったの、数年単位で見たことねえわ
- >>55
アメ車ベースだからもともと重くて燃費も悪いところにダメ押しで宮作るから燃費が悪すぎて廃れた - >>55
モンゴルで走る寺としてめっちゃ人気らしい - 死んだジジババを燃やしながら走る方がエコじゃん
- キーーーーーーーーーーーーーン
- リーーーーーーフ
- 改造は光岡自動車？
- 霊柩車と言えばリンカーンだよな
- 楽器ケースを搭載するのにちょうどいいな
- 改造したのがAUTECHかそこらの中小企業かで評価と信頼性が変わってくる
- 長距離走るわけじゃないから合理的ではある
構造も単純だからストレッチしやすい - 日産リーーーーーーフ
- >>1
これ絶対駐車で嫌われる奴やんw
日産リーフ、霊柩車になる すごく長い
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