個人的には弱いキャラやユニットでもフルチューンで簡単に無双できるバランスはよくないと思うが
難易度的な話や
なに使っても敵を蹂躙するだけになったイメージ
フリーミッションで稼ぎができる時点でクイックセーブ＆ロード機能いらないレベルの温さやろなぁ
縛ればいいじゃんって言われるけどなんかちゃうねん
縛ればいいじゃんって言われるけどなんかちゃうねん
戦闘セリフいちいち長すぎ
そこッ とか
もらった！
とかでいいんだよ
昔のスパロボやってたらいかに完成されてるかわかる
PVで戦闘アニメ見るだけでもOGSとか第二次Zの頃から露骨に金無くなってるのが分かるから辛い
個人的には第四次が1番難易度含めたバランス良かったと思うんやが同士おらんか？
>>8
ワイはαやな
F～F完の後だったからコウがまともに使えるのが衝撃だった
ワイはαやな
F～F完の後だったからコウがまともに使えるのが衝撃だった
どのユニットも強く出来るせいでユニットの差別化がなくなってる感じはするわね
>>9
人気作品の主人公機でも終盤に息切れしてヤクトドーガに乗り換えるカミーユにスペイザーのパイロットしてるマジンガー兄弟
パイロット間で取り合いになるνとZZ
人気作品の主人公機でも終盤に息切れしてヤクトドーガに乗り換えるカミーユにスペイザーのパイロットしてるマジンガー兄弟
パイロット間で取り合いになるνとZZ
「あの頃」から購入層が変わってないせいで同じ展開に飽きられてるだけ
APくらいのチョイムズ難易度のスパロボがまたやりたいです🥺
バランス調整って難しいよね
Vからやっけ、相手のターンでも精神コマンド使えますはビックリした
最新のはエアプだけど、切り詰めれたら火力が高くて複数人乗りで精神コマンド豊富なスーパー系が最強になっただけちゃうん？
>>16
ダイターン3がぶっ飛んで強かったのと複数乗りは結構弱点も露骨に設定されてた
攻撃力強いけど脆いゲッター
攻撃力強いけどノロマで燃費最悪のコンバトラーとか
ダイターン3がぶっ飛んで強かったのと複数乗りは結構弱点も露骨に設定されてた
攻撃力強いけど脆いゲッター
攻撃力強いけどノロマで燃費最悪のコンバトラーとか
>>20
極めたら誰でも回避できるから装甲とかは無意味なりそうだけど燃費でバランスとればいいのか
でも、燃費酷いのはもう使えないレベルになりそうではあるが
極めたら誰でも回避できるから装甲とかは無意味なりそうだけど燃費でバランスとればいいのか
でも、燃費酷いのはもう使えないレベルになりそうではあるが
>>32
今のスパロボだと
毎ターンENや弾数全快する強化パーツあるから
燃費多少悪くても押し切れる
今のスパロボだと
毎ターンENや弾数全快する強化パーツあるから
燃費多少悪くても押し切れる
体験版で20年ぶりくらいに触れたら全てが化石過ぎてビビったこれやってるやつは最新のゲームだと思ってたやってるんか？
紙芝居がツマラんよね
おおあなたがあの有名なとかばっかりやん？
おおあなたがあの有名なとかばっかりやん？
最近のは本当に簡単すぎてステージ攻略より紙芝居と準備してる時間のが長く感じるレベル
スパロボは最適攻略法とか知らん方が面白いゲームかもしれんな
お気に入りの機体やキャラが弱かったとか知りたくないし
お気に入りの機体やキャラが弱かったとか知りたくないし
Yエキスパ難しいわ
そういや主人公機は乗り換えor超強化あるんかな
ヒュッケ30みたいなちょい乗せは物足りないんやが
ヒュッケ30みたいなちょい乗せは物足りないんやが
GCがガンダムとダンクーガとマジンカイザー突っ込ませるだけで何とかなったからほんまつまらんかったわ
ゲーム性は最悪好みがあるけどアニメとストーリーは確実に劣化してる
インターミッションが長いわ
回避できるまでリセットするのが硬派だもんな
スパロボ30はさすがに簡単すぎんか
ニルファぐらいのヌルさが俺にはちょうど良かった
ニルファぐらいのヌルさが俺にはちょうど良かった
コメント