加速レーンから抜かすのって違反だっけ？
初心者マークついてないから軽は落ち葉マークまでいかない高齢ドライバーかなんかだな
無免許ワイ、意味不明
解説を求む
解説を求む
抜いたって前いるから意味ないのに
>>5
イラッとしたからコイツだけは抜かしかったんやろ普通に危ねえし
イラッとしたからコイツだけは抜かしかったんやろ普通に危ねえし
>>6
それをアホという
それをアホという
>>5
当てつけ目的ってわからない？アスペ？
当てつけ目的ってわからない？アスペ？
>>7
アホ
アホ
>>5
合流する時車いないのにブレーキ踏んでるってことはミラー見る度にブレーキ踏むやつ
そんなやつの後ろ走るなんて事故に巻き込まれるからいたくない
合流する時車いないのにブレーキ踏んでるってことはミラー見る度にブレーキ踏むやつ
そんなやつの後ろ走るなんて事故に巻き込まれるからいたくない
>>12
ミラー見るたびブレーキって何？
ミラー見るたびブレーキって何？
>>13
合流する時は普通合流車線とタイミング合わせながら加速するんだよ
それなのにブレーキを踏んでるってことは考えられるのはミラー見ただけでブレーキ踏んでるかエンジンブレーキを使わないでアクセルかブレーキのみで操作してるってこと
合流する時は普通合流車線とタイミング合わせながら加速するんだよ
それなのにブレーキを踏んでるってことは考えられるのはミラー見ただけでブレーキ踏んでるかエンジンブレーキを使わないでアクセルかブレーキのみで操作してるってこと
>>17
オートマだろうし一般車はエンブレなんか使わないだろ
オートマだろうし一般車はエンブレなんか使わないだろ
>>21,22
お前らもう運転するな
お前らもう運転するな
>>28
トラックの運転手なんだがトラックですらエンブレなんか使わない
合流ならトップギアだろうからなおさら使いようがないが
トラックの運転手なんだがトラックですらエンブレなんか使わない
合流ならトップギアだろうからなおさら使いようがないが
>>28
おまえは精神病
おまえは精神病
>>17
エンブレ？？？
エンブレ？？？
>>17
ミラーみるのにブレーキ踏むやつなんかこの世に一人もいない
こいつはミラーみたらトラックきたから止まってやり過ごそうとしただけ
ミラーみるのにブレーキ踏むやつなんかこの世に一人もいない
こいつはミラーみたらトラックきたから止まってやり過ごそうとしただけ
>>64
高速の合流レーンで停止または極度に遅い速度で走行は安全運転義務違反で違反な
やり過ごしたいなた一定速度で先端の方まで走行して走行車線の車を先に行かせなければいけない
高速の合流レーンで停止または極度に遅い速度で走行は安全運転義務違反で違反な
やり過ごしたいなた一定速度で先端の方まで走行して走行車線の車を先に行かせなければいけない
>>12,17
>ブレーキの理由は上り下り間違えたとか間違えて高速に入ったのに気づいてテンパったとか色々可能性あるのに
普段の運転に絡めて決めつけしてるお前はアンコンシャスバイアスに捉われてるゲェジ
>ブレーキの理由は上り下り間違えたとか間違えて高速に入ったのに気づいてテンパったとか色々可能性あるのに
普段の運転に絡めて決めつけしてるお前はアンコンシャスバイアスに捉われてるゲェジ
>>37
どんな理由だろうが渋滞もしてねえのに合流で止まるようなバカの後ろいたくねえよバカ
どんな理由だろうが渋滞もしてねえのに合流で止まるようなバカの後ろいたくねえよバカ
>>59
俺は左から抜くやつのほうが何倍も後ろ走りたくないわ
俺は左から抜くやつのほうが何倍も後ろ走りたくないわ
>>12
いたやんトラック
いたやんトラック
>>5
コイツの後ろは走りたくない
コイツの後ろは走りたくない
左側から追い越すのは道交法違反
合流で急減速とかタブーなのに頭湧いてんな前方車
変な車ってわかるから抜きたい気持ちは分かるよ
留まるんじゃねぇぞ
両方キチゲェで疑いなし
危ない車から離れたいのは分かるがよくないよ
どっちもキチゲェ運転
怖いわこんなのがうようよいる地方
怖いわこんなのがうようよいる地方
まあこれやられたらムカつくけどわざわざクラクションならしたりしないな
でもこうタイミングが悪い時ってどう動くのが正解なの？
>>23
合流のことならある程度の速度を保ちながらミラーを見て前に入れるか後ろに入った方がいいかを見ればいい
合流のことならある程度の速度を保ちながらミラーを見て前に入れるか後ろに入った方がいいかを見ればいい
>>30
OK、よーす１０年ぶりの運転するゾ
OK、よーす１０年ぶりの運転するゾ
危ないからこの軽の間に１台入れるのが正解
>>24
それがトラックだったら軽に突っ込んだとき自分も巻き添え食らうに一票
それがトラックだったら軽に突っ込んだとき自分も巻き添え食らうに一票
>>29
前方にトラックで視界が悪いのにぶつかる車間距離なのが悪い
前方にトラックで視界が悪いのにぶつかる車間距離なのが悪い
どっちが悪いんだか分からない
訳分からんところでブレーキ踏むやつが前いるのまぁ嫌だわな
BGMがクソ
オートマでもエンブレを使う(アクセルを離す)ってことじゃないの？
>>34
ドライブモードならエンジンブレーキはかからないよ
ギア下げる必要も無いし
ドライブモードならエンジンブレーキはかからないよ
ギア下げる必要も無いし
>>35
言いたいことがそういうことじゃないの？ってことよ
言いたいことがそういうことじゃないの？ってことよ
>>38
どちらにしろ間違った知識で他人を乏してるんだからただのバカだろ
どちらにしろ間違った知識で他人を乏してるんだからただのバカだろ
>>39
知識が間違ってることと指摘してることが適切かどうかは別だと思うんだが
知識が間違ってることと指摘してることが適切かどうかは別だと思うんだが
>>35
かからないわけ無いだろ
アクセル離せばかかるわ
オメーのボロトラックの話はしらねーよ
かからないわけ無いだろ
アクセル離せばかかるわ
オメーのボロトラックの話はしらねーよ
>>35
ローとか2とかの手動でのシフトダウンもあるけど
オートマはアクセルを話した段階で減速するたびにギアが落とされてるからそれでエンジンブレーキかかってるぞ
ローとか2とかの手動でのシフトダウンもあるけど
オートマはアクセルを話した段階で減速するたびにギアが落とされてるからそれでエンジンブレーキかかってるぞ
>>44
それは流石にない
少しアクセル抜いた程度の減速でシフトチェンジするほどオートマのギアは細かく分かれてないから
それは流石にない
少しアクセル抜いた程度の減速でシフトチェンジするほどオートマのギアは細かく分かれてないから
>>50
俺の発言が信用できないならGoogleAIとかにでも聞いてきなよ
俺の発言が信用できないならGoogleAIとかにでも聞いてきなよ
>>42
今年買い換えたばかりなんだけどな
>>44
基本的にはトップギアとかでは効きがほぼないから使うんなら排気ブレーキだな
>>43
ミラー見ただけでブレーキってのもよくわからんけどな
今年買い換えたばかりなんだけどな
>>44
基本的にはトップギアとかでは効きがほぼないから使うんなら排気ブレーキだな
>>43
ミラー見ただけでブレーキってのもよくわからんけどな
>>53
ん？トラックじゃなくて乗用ATの話だよねエンブレ
ん？トラックじゃなくて乗用ATの話だよねエンブレ
気持ちは分かる
そしてこんな下手くそなやつは抜かれたところで決まってポカーンとするだけ
そしてこんな下手くそなやつは抜かれたところで決まってポカーンとするだけ
アクセルワークの事を言っているんだろうな
そんなノロマが後ろにいることの方が怖くない？
>>45
それはそう
だから俺ならめっちゃ車間空けるだろうな
それはそう
だから俺ならめっちゃ車間空けるだろうな
昔の４速ATとかはアクセル緩めればそれなりにエンブレ効いた
最近のCVTや８速ATとかはアクセル緩めるだけじゃたいしたエンブレにならないお
最近のCVTや８速ATとかはアクセル緩めるだけじゃたいしたエンブレにならないお
>>46
凍結路面だとそれが怖いんだよね
アクセル離しただけで急に回転数上げたりしてくるからすぐスリップしちゃう
凍結路面だとそれが怖いんだよね
アクセル離しただけで急に回転数上げたりしてくるからすぐスリップしちゃう
で、JKは？
お前ら等速ギア以上ではエンブレかからないって思ってそう
エンブレの仕組み知らなそうな発言ばっか
エンブレの仕組み知らなそうな発言ばっか
トラックと被ると思ってブレーキ踏んだのかな？
下手くそなのはもっともだけど事故られるよりはマシでしょ
下手くそなのはもっともだけど事故られるよりはマシでしょ
こんだけ遅いと後ろから突っ込まれそうだけどな
あーもしかして運転操作の常識が昭和平成のじいさんばっかなのかな？
それだと合点がいく
それだと合点がいく
エンブレでレスバ起こってて草
急にキチゲェ湧いて来て草
こんな意味分からん運転する奴普通抜くだろ俺も前に行くわ
つうか前のやつが止まって困るのは車間あけてないやつだけ
左から抜くアホのほうが違反だし危ない
左から抜くアホのほうが違反だし危ない
右ウインナーがまず遅いよね
JKって女子高生じゃなくジャンクション？
一旦後ろについて
それから右に寄せて追い抜くのはいいんだろ？
イキリストみたいな追い越しは事故の元
それから右に寄せて追い抜くのはいいんだろ？
イキリストみたいな追い越しは事故の元
>>74
2車線ならできるけどこの動画の道は1車線なんだよ
2車線ならできるけどこの動画の道は1車線なんだよ
>>80
あーよく見てなかった
それなら追い抜くね
イキリとかではなく自身の安全のため
あーよく見てなかった
それなら追い抜くね
イキリとかではなく自身の安全のため
今更動画読み込めて見れたんだけどこの動画でなんでエンブレがどうのとか言い出す奴が現れるの？
エンブレ論争w
ググってみたらDモードでも微弱なエンジンブレーキはかかるらしいけどそれをエンジンブレーキなんて言ってる奴見た事ねーよwww
知識だけで運転したこともない奴だろ？初心者マーク外すんじゃねーぞ
ググってみたらDモードでも微弱なエンジンブレーキはかかるらしいけどそれをエンジンブレーキなんて言ってる奴見た事ねーよwww
知識だけで運転したこともない奴だろ？初心者マーク外すんじゃねーぞ
>>81
それはお前が車に関して無知の素人だからでは？
それはお前が車に関して無知の素人だからでは？
>>85
実際にDモードでアクセル離した状態をエンブレって言うか？
スピードに抑制かかってるの感じるか？ダンプ乗りがよく言う半クラ使うなとかと一緒でスポーツカー乗りとかしか使わないんじゃないか
俺はスポーツカー知らんけど
実際にDモードでアクセル離した状態をエンブレって言うか？
スピードに抑制かかってるの感じるか？ダンプ乗りがよく言う半クラ使うなとかと一緒でスポーツカー乗りとかしか使わないんじゃないか
俺はスポーツカー知らんけど
>>81
エンジンブレーキかかるらしいって言ってんじゃんｗ
エンジンブレーキかかるらしいって言ってんじゃんｗ
理由はどうあれこの場合追い越したやつがキチゲェだよな
>>83
どっちもだよ
どっちもだよ
前の車は運転下手
撮影者はクレイジー
撮影者はクレイジー
このスレにたくさん追い越すやつがいて驚き
>>89
下手したらバックしかねない車の後ろなんか走りたくねーよ
違反とか流石に知らない
マジで女と高齢者の運転は避けるようにしてる
下手したらバックしかねない車の後ろなんか走りたくねーよ
違反とか流石に知らない
マジで女と高齢者の運転は避けるようにしてる
加速レーンで前の車が減速して車間がこんなに詰まっちゃったら次の合流が難しくなるもんなぁ…
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