イーロン「車のパーツって分けて作る必要ある?」一体型の鋳造にしてコスト40%削減

1 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:36:37.44 ID:64QG2z15M
2 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:36:49.92 ID:64QG2z15M
レス2番の画像1
37 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:44:39.51 ID:H+GxP6cL0
>>2
こういうのって素人や新人ほど疑問に思うんだけど
実際に口に出すと「何もわかってない素人」って馬鹿にされるんだよな
職場でもそもそもな疑問を呈すると面倒くさい新人扱いされるし

イーロンマスクっていう世界的に影響力がある人間が言ったから通ったってだけで

3 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:38:25.93 ID:5mavEiV80
ぶつけたら総取っ替え?
23 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:01.53 ID:fb2IrTB+0
>>3
事故らなければどうという事はない
29 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:45.18 ID:6kX6LRbP0
>>3
それな
36 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:44:35.23 ID:FH2jzc9R0
>>3
従来のクルマも
ぶつけたらフレーム全体が歪むから廃車だぞ
4 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:38:30.45 ID:98SK167iM
メリット、デメリットあるけどな
5 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:38:36.71 ID:3DeJjZTqd
その結果があのサイバートラックなんですか?
6 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:39:30.96 ID:ddcWvn7Ia
溶接屋から職を奪うな
7 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:39:37.89 ID:JYveHL4T0
ドアとボディー一緒に整形したらドア開かないだろ…
17 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:42:12.00 ID:2nrIcuJi0
>>7
ドア部分は切り離せる薄さで整形されてる
現場で切り離してラッチつけて完成
20 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:42:34.06 ID:bKtYiiII0
>>7
ワロタ
8 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:40:04.39 ID:hcnoDobN0
複数の車種つくるならあると思うが。
9 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:40:05.89 ID:z2V3yxS10
その割に大量生産に失敗してるよね
10 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:40:08.09 ID:94kYBdJy0
問題もあるけどな
11 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:40:22.07 ID:xs5kL9cP0
雇用が減って終わり
12 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:41:05.12 ID:swG3TEqUr
デザインの自由度が一番の理由だろう
13 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:41:11.71 ID:xQoUTglJ0
修理する時どうすんの?
15 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:41:17.37 ID:CmcG5lRF0
壊れたら全交換です🤣ʬʬʬ
16 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:41:58.96 ID:tGkb6goD0
ライン構築がものすごく高価なんじゃないかな?不人気車が出たら回収できなくて終わる.
18 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:42:25.49 ID:26ggVvDWd
あれって事故って凹み作っちゃったらどうすんの?
19 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:42:32.65 ID:0osSN6br0
あっぶつけたら終わりな
21 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:42:35.09 ID:Vep7EYs70
プラモかな?
22 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:01.42 ID:yhT0WOi7M
壊れたらアッシーで交換になるとかただでさえ高いテスラの修理代が更に高くなるやんワロタ
24 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:06.81 ID:+Zr1cfh60
車のボディって鋳造で大丈夫なのか?
25 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:15.87 ID:AvRvuXeg0
こんな高度な製造技術がありながら
EV製造で中国に完全敗北しちゃったって方が面白いよね
34 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:44:12.67 ID:ixGSYmPu0
>>25
中国のBYDもダイカストだよ
44 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:45:37.21 ID:OPuppD1s0
>>25
中国もこれだから
結局人件費が安いところが勝つ
26 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:28.25 ID:Atgs6BLhd
コストのことだけ考えたらそりゃそうだわ
それ以外のこと考えてねえだろ
27 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:34.90 ID:rEQ6bGMkM
どこか壊れたら丸ごと買い替えだからな
庶民にはリスクが高い
28 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:40.41 ID:S4rn2a140
車は個人の所有物ではなくシェアするものになるからキズはどうでもよくなるだろう
33 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:44:05.73 ID:yhT0WOi7M
>>28
そんなもんクソ貧乏人だけ
30 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:53.66 ID:zxZyCqGnr
ぶつけたら板金7万円コースか
31 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:53.90 ID:E1Y+aoiE0
ギガキャスティングやめるんじゃなかったか
32 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:43:57.29 ID:Fqt3m/EI0
鋳造って…自動車用って高張力鋼だろ?鋳造で同等の強度出せんのか?
35 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:44:24.81 ID:CEB6Ko8s0
パソコンの中身もどんどん一体成型になってるしな。ん?一体成型じゃないか
38 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:44:44.47 ID:RSU6mqk40
失敗だからやめるってよ
39 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:44:51.21 ID:WeNkD7Gz0
保険会社にお断りされる
45 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:45:57.03 ID:yhT0WOi7M
>>39
普及台数増えればお断りはされなくなる
ただ保険料が爆上がりするだけ
40 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:45:14.73 ID:qSMpvXdS0
修理できるん?
41 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:45:20.60 ID:TsGUlhrj0
これ!俺もイーロンと同じ事考えてたわ。特許取っておきゃよかった
42 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:45:29.00 ID:zyATAhgUM
クラシックカー・ディーラーズでは適当な板金溶接して直してるし修理もいけるでしょ
43 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:45:31.65 ID:MDi4H+d60
スパチャより
グッズ購入やサブスクに入ってくれる方が
ありがたいのに
46 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:46:01.39 ID:JdWJXUEN0
「そもそも」嫌う奴発達障害なんだよな
47 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:46:06.79 ID:L00PwieA0
すぐクラックだらけになってえらい目にあいそうだな
イーロンの車が品質管理できる訳が無い
48 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:46:07.39 ID:b8VQmiJP0
若者「なんでこんな面倒なことやってるの」
老害「黙ってろ!昔からこのやり方だ!」
49 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:46:09.08 ID:xs5kL9cP0
まともに物作る技術だけ失われて終わり
50 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:46:14.39 ID:3CbglKiP0
外観部品ダイカストでやんの?後処理面倒じゃない?
絵がおかしいだけでフレームだよな?
51 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:46:35.46 ID:XfLODiVd0
まぁやってみな
52 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:46:51.36 ID:nsc3y7wz0
仕事ないなるじゃん
53 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:46:52.39 ID:HrXTf+zS0
傷ついたら全て取り替えないといけないので テスラ 車の任意保険料は高い
54 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2026/02/27(金) 12:46:56.89 ID:xpdTYtOY0
修理費用が高額
多車種対応が難しい
てとこか。部分的に対応後良いんだろうな

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