インド版新幹線、事業進捗について「日印間に問題は全くない」 インド駐日大使

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1 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:31:29.28 ID:wlR/b/1m0
2 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:31:49.55 ID:wlR/b/1m0
インドのジョージ駐日大使は7日、インド西部で建設が進む新幹線方式の高速鉄道の事業進捗(しんちょく)について「日印間に問題は全くない」との認識を示した。

 東京都内で時事通信のインタビューに応じた。同事業で日本政府は日本式の車両や信号システムの導入を見込むが、インド側が新たに自国製車両などの使用を求めており、双方の思惑の食い違いが伝えられている。

 大使は、インドで6万キロを超える既存線路網の刷新への支援を含め、鉄道事業で「日本は重要なパートナーだ」と指摘。「困難があれば議論を通じて対処する。懸念はない」と説明したほか、「(高速鉄道の)列車が2027年までに走ると確信している」と強調した。

 また、半導体分野での日印交流への期待も表明した。半導体製造の新たな拠点である西部ドレラに日本企業が進出していることを紹介した上で「数カ月以内に福岡に新たな領事館を開設する」と述べ、「日本の新たな半導体ハブ」と位置付ける九州との人的交流を促したいと語った。

3 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:38:39.20 ID:0FrLaiyn0
インド製新幹線か
火でも吹きそうだな
4 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:40:36.35 ID:dYQDN6Zu0
開発設計技術の移転を求めてきたってことか

欲張りなのは中国だけじゃないか

5 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:46:01.44 ID:hr1Qd2Yc0
安倍ちゃんの功績
岸田は邪魔すんな
6 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:49:26.71 ID:Z25vhJG20
バカだなノロマな日本と組んで
北海道新幹線でさえ2030年開通がいつの間にか2038年
2027年はムリムリムリ
20 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:57:20.75 ID:5fJ08Sop0
>>6
日本国内で時間がかかるのは土地じゃねーかな
インドならさっさたと抑えるんじゃね
24 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 10:11:05.89 ID:Z25vhJG20
>>20
一番問題なのはやっぱりカースト
鉄道的には広軌という高速鉄道に向かないガラパゴス規格なので
全部イチから引き直す必要がある
日本は逆の狭軌だけど事情は同じだな
25 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 10:16:59.70 ID:w+4wXv2I0
>>6
インドネシアでの鉄道敷設だって現地の官僚の事なかれ主義と
土地収用やら費用がかさんだせいだったろ
7 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:50:35.12 ID:yP3OoTqR0
まあ支那と仲悪いしネシアみたいな事にはならないと思いたい
あと今日ヤバが更新されないのが気になって一日三食しか喉を通らない😰
8 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:51:35.90 ID:/vWLCF0q0
>>1
あのさ。資金援助するメリットないでしょ。
9 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:54:02.82 ID:DDbHCRcz0
あと三年で動くわけないだろ
10 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 08:54:53.41 ID:VMgM3kXz0
インド人は時間を守らない
11 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:07:54.57 ID:d83GU6FT0
インド人の問題無いは信用するなよ
12 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:08:14.24 ID:DgSkdkD/0
日本とインドのインフラの架け橋コードネームコップンカー
13 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:22:30.91 ID:q+yGF8Ts0
インド料理屋やってるのは大体ネパールかバングラデシュ
14 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:23:17.18 ID:Z25vhJG20
昔鉄道雑誌でインドの鉄道近代化を依頼された人の記事読んだけど
結論はお手上げみたいな事が書いてあった
それ40年ぐらい前の話で、その間プロジェクトは一切動いてないって事やな
15 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:27:10.63 ID:WFwNxUFT0
日本のは日本人の性格、土地柄、もろもろ引っくるめて成功してるんだよ
他所の土地・人種には向かないだろ
16 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:28:35.60 ID:wOwXcp2d0
あぁ やっぱり日本政府はだまされたんか
これゆずったら絶対にだめだな

放棄したほうがいい

17 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:28:45.48 ID:PEOgjWDf0
インド人が満足してるならいいんじゃないの
18 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:38:28.97 ID:w75S3rLg0
インドと新幹線とかやめとけよ
本当に自民党と日本企業は馬鹿ばかりだな
19 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:46:16.88 ID:PLxKPLEb0
実績欲しさに譲歩したりするなよ
ごね始めたら話を聞く前に制裁加えろ
土人の交渉術は信用がないことを逆手に取ってノーダメで契約破りしてくることだからな
どんな非人道的な手段でも使ってダメージを与えろ
21 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 09:58:40.38 ID:iaTdA2bq0
スピードが早いと車外に人が乗れなくね?
22 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 10:04:38.86 ID:MntXZ2my0
つまり問題しかないということ
26 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 10:18:10.62 ID:UQ123Bb60
亀田の社長のせいで印象悪くなった
28 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 11:10:34.34 ID:nuV5lz1Z0
ネシアらないのか?
29 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 11:15:29.98 ID:xY4vYIkr0
インド新幹線は感心せんな
30 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 11:27:34.99 ID:BEU9Zt5u0
目印がどうかしたのかと
31 名前:番組の途中ですが翡翠の名無しがお送りします 投稿日時:2025/01/09(木) 12:05:07.59 ID:/ziwOgQd0
またパクられるパターンやん

コメント

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