- 特にリセール
- 頭悪そう
- 車に興味ないとそうなる まさに俺とか
- 頭良さそう
- 宗教の都合で水平対抗しか乗れん
- >>5
ポルシェ乗りか金持ちだな - コスパ考えるなら軽でよくね？
- >>7
トヨタの軽買えば良いじゃん - >>7
軽コスパ低いし
車興味ないけどチープで気持ち悪い車乗りたくないし - どうせ乗り潰すからリセールとかどうでもいい
- 壊れやすいから毎日部品配送してるのに
- >>11
板金とか消耗品の存在を理解できないやつ - リセールはハイエースが1番かな？
- リセール考えてプラドでも乗ったらいいじゃん。なお維持費
- >>14
税金と保険料とガソリン代が高すぎる - >>16
ディーゼルで10ぐらい走るんじゃん
十分では - プラどと維持費って高いのか
よくしらんが - 車に興味無いが必要だから乗る層に売れてるイメージ
- 衝突安全性で一番コスパいいのはマツダ
- >>19
調べたら全然上位に入ってないぞ - >>20
去年のユーロN-CAPの年間ベストの乗用車部門で2位になったのがマツダ３
他に日本車で2位以内に入れたのはスバルフォレスターだけ
マツダ車はどの車種も他の日本メーカーよりポイントが基本的に高い
米国のIIHSでもトップセーフティープラス貰えてるのはレクサス、マツダ、スバルだけ - >>20
あとそれ以外の評価だと
昨年のアメリカコンシューマレポートで1位になったのがマツダ
スポンサー広告の無いユーザー含めた評価だから信ぴょう性も高い - >>20
で、お前は調べたらしいけど
何を調べたの？ - ライズ買ってもええか？
- >>24
あれにヤリスのハイブリ積んだら最強なのに - 衝突安全性 で検索しただけだが
ただの松田キモヲタで草アテンザワゴンごときが500万以上するのにコスパいいとかないな
- >>25
＞衝突安全性 で検索しただけこれで調べたとか頭湧いてるな
- >>25
ユーロN-CAP年間ベストに入れて
乗り出し280万で買えるMAZDA3のどこがコスパ悪いの？
他日本メーカーでこれ以上の衝突安全性能獲得できたのこれとフォレスターだけなのに - >>25
マツダ 衝突安全性で検索したら
CX-5が衝突安全性能アセスメントで最高ランク獲得した記事が出てくるんだけど - >>25
マツダ 衝突安全性で検索したら
ユーロNCAPでCX-30が最高評価獲得した記事と
IIHS2020でカクモデルすべてのグレードでTSP+獲得した記事が出てくるんだけどどうして調べたとか嘘つくの？
- >>25
マツダの問い合わせフォームに偽計業務妨害として報告しておくね
開示請求されてネット使えなくなるかもしれんね - マツダ3廉価グレードでも今そんなにするのか
アクセラは安くて足回りしっかりした車だったような - >>32
営業車ユースの15Sだと乗り出し240万程度だね
でも、普通のユーザーはこのモデル選ばないから除外した - >>35
そもそもどのグレードが売れてるの？
スカイアクティブXはたしかに斬新だけどスペック的に大したことないし高い…
2.0のガソリンモデルが一番？ - どっちにしろマツダは同じデザインしか出せなくなって変えたら売れなくなって前みたいにリセール低くなるよ
いまだけ - >>34
＞変えたら売れなくなってモデルチェンジしたら中古相場下がるのは別にマツダに限った話じゃないｗ
- >>34
何が言いたいのか全く意味不明 - 松田キモヲタ臭すぎてわらた
一生ゴミ車乗っとけ
コスパ考えたらトヨタ車以外買えないよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コメント