- カタログに有っても実際には在庫無くて買えないパターンじゃないの？
- 今時は注文来てから生産するもんだ
- >>2
しかも値引きゼロ提示とかな
売りたくないんだろう - 軽トラ
- トラックとか
- トラクターとかはむしろマニュアルしかない
- >>5
知ったかすんなよ - マツダ車はほぼMTあった気がする
- エルフ
キャンター
デュトロ好きなの選べ
- >>8
サンバースーチャがいいです - >>9
いい車だったんだが・・・漏れる（油）
- >>10
インマニにかかって焦げたオイルの匂いと意味不明なリヤファンのガラガラ音こそサンバーらしさだろ(暴論) - >>16
忘れた頃にコンプレッサーみたいな音しだす冷却ファンが好きだった・・・ - >>17
実際あのファンって触媒を冷やす用なんかね？
知り合いが近所から苦情来て例のファンの配線カットしてたけど特に問題なかったwwwwww - >>27
熱で再始動しにくくなるのを防ぐため
（いつも一発始動なのにコネクタ外した真夏にかかりづらかった事がある）ディーラーも問題ない言ってるからそれで正解
- 外車だと普通にあるよ
- スイフトスポーツ
- デミオ
ヤリス
スイフト - スズキなら
- ジムニーとか
- 今マニュアルってそんな少ないの？
運転好きな人でも今はオートマだったりするん？ - >>18
俺はメインもセカンドもマニュアルだよ - >>20
一般的にはどうなのだ？
車好きでもオートマのが多いん？ - >>24
俺の周りの車好きはマニュアルばっか
車好きでオートマ乗ってるやつはかなり少数だよ - >>25
さんきゅー - 日産のNV200が小型貨物でマニュアル買える
1.6だけど税金安いし乗りやすいよ - レンタカーはATだな
左肩痛めてあまりシフトレバー操作したくない - AT車ですら運転怪しいのにMTなんかむりだ
- でぇじょうぶ慣れる
- MT車運転距離が圧倒的に長いMT厨漏れからすればATのほうが運転しにくい
坂道発進でガタガタ揺らすわ意図しないシフトチェンジされるし - 広く車好きって言うとATの方が圧倒的に多いだろ
スポーツカー好きだけはまだMTが多いだろうがATもかなり増えてきてる
- AT車の選択するギアには少し不満を感じるな
車種によってシフトタイミングも違うし
マニュアルの新車って今時買えるの？
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