- ミスばかりで完全に向いてない
- 俺じゃん
- ええんちゃう
- 辞めたらいいじゃん
- 俺も辞めたい
- 向いてないも思ってるけどそれって多分他の職にも向いてないよ
- >>6
いや、車関係だけど、めちゃ車に興味ない
足回りなんて特に興味ない - >>6
他の職に向いてるかどうかはやってみなきゃわからんだろ
今の職はやってみて向いてないと思うなら向いてない可能性が高い
だから辞めたほうがいい - やめろやめろ
病む前に辞めるのがコツ - 次が見つかれば辞めたい
- そもそもミスとか経験と知識でカバーする事でミスがなくなるレベルでもう俺には無理
- 向き不向きはあるから早めに辞めた方が良いな
- 環境変えてダメなものが良くなるのはあんまりないけどな
まあでも適材適所は確かにある - 俺と変わって
- >>14
中古ホイールの規格を全て実測で測るんだぞ？社外になると小数点まで書かなくちゃならないんだぞ？
知識ないと無理じゃね？
- >>19
え？測るだけじゃん？
測る場所は図とかあるんだろ？簡単じゃん
- >>19
オフセットとか? - >>21
インチ・J数・オフセット・PCD・ボルト穴・ハブ径を全て測る一番はハブ径がウザイ
外車だと車体からボルト出てなくてボルトを差し込んで車体に固定するタイプだとハブ径が小数点になったりする
こんなのメジャーで測れる訳ない
- >>28
ノギス使わないの？ - >>30
ノギスもあるけど、小数点は無理
だって##.66とか小数点2桁あったりするんだよ？ - >>31
デジタル使えよ - >>33
ハブ径はウラから測るからノギス入らない - >>34
じゃあ適当に書くしかないじゃん誰も測れないなら正解もない
- >>35
上司は知識と経験があるから分かるんだよ
○○寄りでこのホイールなら○○（メーカー）だから○○でしょみたいな感じ
- >>38
じゃあそのパターンを覚えるまではゴミ扱いされても仕方ないだろ
甘えんな - >>40
いや、車に興味ないから元々不向きだって
そもそも簡単に言うが、世界に何社クルマメーカーと社外メーカーあると思ってんだよ友達とグランツーリスモやった時にゾットしたぞ
- >>38
ちゃんとそれを教えてもらうしかないな教えてくれないならクソ会社だからさっさと辞めちゃえ時間の無駄だ
- ミスの種類にもよるよなぁ
- >>16
ホイール規格を全て実測して紙に記入する仕事全て中古だから狂いが無いように全てしっかり小数点まで測る
まだ純正ならいいけど、社外の旧車とかサビサビになるともう無理
- ４２歳で仕事辞めてもいいか？
- >>17
ええんやで - 仕事は嫌いでも辛くもないんだけど
もう貧乏くじばかり引かされて
嫌になってきた - 基本順応できるかどうかだよ
みんながみんな興味があることをすごく楽しく仕事してると思ったら大間違い
それが出来てる人はすごく幸せだ - お前さては金島だな？
- 自動車整備士？
- AGC？
- あーでも確かに計測は向き不向きあるな
配送のドライバーとかやったら？
宅配じゃなくてでっかいもん積んでいくだけの - >>29
今年8月くらいに兄貴の伝で大型取りに行く予定だけどあと半年近く続けるの無理 - ノギスならアナログでも100分の5ミリは測れるだろ
間を読めば100分の1ミリも読める
つかよく知らんけど車のホイールってそんな100分の1ミリ単位で規格決まってんの？ヤバイな - >>36
国産現行はまだある程度決まってるけど
外車や旧車や社外はホントクソだよ - 辞めたら？
- いや別にいいけど失敗も経験だぞ
俺、マジで今の仕事辞めたい
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