- 積んで卸してで3時間程度しか使わないで残りは運転だけ
長時間拘束されようが運転時間延びるだけだしいくらでも残業できる
長時間運転なんてずっと好きな音楽聴いてることもできるしで最高過ぎるよ
ニート達にオススメｗｗｗ - いまそんな儲からんだろ
- なんか可哀想
- 雪道
- 鈍臭いニートに大型の運転なんてつとまるわけ無いでしょｗｗ
- 運転自体が好きな奴だけだろ
- 腰大丈夫？知り合いのほとんどが腰壊してるんだが
- >>7
痛かったけど腰に当てる用のクッション買って使ってから腰の痛みが無くなった - 人手が不足してるからステマかな
- >>9
頼むよ入ってくれよ - 座ってネットサーフィンしてるだけの仕事してる
- 普通車でさえ運転あやしいのに大型なんて…
- エアプにも程がある
- 残業したくないし
運転できないし - うんそうだね
- 施工管理やってるけどほぼ家で過ごしてるよ
電話で指示だすだけで
下請からはキックバック貰えるし、飲み代領収書も下請名で切れば幾らでも現金化出来るし - でも今の若い奴らが免許取るのに中型とか準中型とか解除しなきゃならないんだもんな
まじクソ - 絶対やばい
- >>18
やばくない！！！！ - 社長だったおじさんが倒産してからトラック運転手になったわ
保険代が大変だったらしい - 毎日辛いことが無いから時間に流れが早過ぎる
- 人間関係がほぼないからいいんでない
- >>22
そうそれもかなりでかい - 大型の運転が難しいのと、
疲れるのと、
走れば走るほど、走らない職よりは死ぬ確率が高くなるところかな
新幹線じゃなく飛行機を多用してるような感じ - >>24
CAやパイロットと同じか - 具体的な数字は
- 4tや大型でバラ積みやらされるなら
2tロングワイドで十分 - 長く続けられる仕事ではないよね
- 仕事中睡眠取れる国会議員が1番楽じゃね？
- 毎日トラック見てるけど大型のバラ積みはきつそう
- 俺の親もAmazonプライムで映画とかドラマ見ながらやってるわ
- >>31
俺もそれやってたら今月20Gがもう2Gしかない - >>34
ダウンロードして削除してを繰り返してもそんなに使う？ - >>36
基本ダウンロードだけどギガまだまだあるからって思って
ダウンロードしてない奴にまで手出しちゃった - >>40
自業自得じゃねーか - 体力ないから運転なんて1時間でバテるしヤンキーの成れの果てみたいなおっさんばっかりの環境が合わない
- 2tも10tも全然変わらんけどなぁ
- でも運転中寝たら死が見えるじゃん？
- 深夜出発？
- >>38
朝8時発で夜は早ければ20時には会社に戻れる - >>42
自由時間なさすぎ
休みは何日？ - >>42
12時間拘束？で給料いくら？2万くらい - 積荷手伝わされるのが嫌だわ
- >>39
だから同僚とは会わないように時間調整して戻る - 小型中型に乗って狭い所行くよりかは大型やトレーラー乗って広いところ周ってた方が楽だけど現実はデカいのでも微妙なところに行かされる
- >>44
建築建設系じゃなきゃ基本倉庫から倉庫でしょ？
道に迷って変な所に突っ込まなきゃ余裕じゃね？ - >>78
その建設系のトラック乗りだから他のトラックドライバーがどんな運行経路かよくわからんけど大型で鶏運んでる知り合いが山の中走るって言ってたからどこも何だかんだで嫌な所走らされるんじゃないかな - >>86
現場は基本的に重機が通れるぐらいの広さはあるから大型でも大丈夫だよな
たまにハズレあるけどw - 全員なんつーかこう猿と人間のあいだみたいな奴らだよなデリカシーとかまずないし
- 運転はそういうのか
運転じゃなかったし慣れないから辛かったぞ - 深夜に出れば夕方には帰れるだろ？
- ひとりでいる時間が長いのはいいな
- >>51
1人は本当楽でいいよ
事務所で仕事した時は吐きそうになったからね - ああいうのは人によって合う合わないが極端に違うと思う
- >>53
新人も5人に1人くらいしか残らないし意味がわからん - 運転中ウ●コしたくなったらどうすんの？
- >>58
コンビニ寄るよもちろん
うんこしたくなくてもコンビニ寄るよ - 流石にもう出発するわ
もっと寝てたい - >>60
シンドそう - 俺資源物収集運搬のダンプの運転してるんだけど土日祝休みで自由出勤終わり仕舞いで500万もらってるよ
ちなみに積込みはショベルと回転フォークリフトだからもちろん手積みなんてものはない - 今ってトラックもAT化してるらしいけど、大きいのはまだMT？
- >>62
4t以上もATが主流になりつつある - >>65
そうなんか
運転を仕事にしてATかMTだと随分違うしな
俺は一応普通車MT免許取ったけど全然乗らないから怖いしそういう若者も多いはず - >>68
シフト変えたくても車側から拒否されたりAT特有の出だしにパワー不足感じたり良し悪しなんだろうけどね - 必死に自分に言い聞かせて本当は辛いんだね
- お金を貯めるだけ貯めて、
人を轢いたり、事故ってしまって賠償とかで逆宝クジな人生になったら嫌だしね貯金を使う前に事故死も意味無いし
- 楽だと思われがちだけど責任が重すぎるわリスクとリターンが見合ってない
ちょっとした運転ミスが大惨事になるんだぞ - 積み荷の待機時間が無理だった
人間得手不得手あるわ - 建材地場にゃん最強
- よく映画であるピザ食いながらモニターみる仕事したい
- こんな宣伝したところで誰もこないよ
大体、>>1でいってる事なんてわかってる事だし、それがわかったうえでみんな行かないんだから - くっそラクな仕事でも12時間勤務の10時間労働の休憩計２時間で1万5000円とかは全然あるから、
２万円は最低でも欲しいね - 積卸とか言う仕事内容の契約外の仕事と待機時間が受け渡し先との接続うまくいかなかった時の待機時間がゴミ
- >>76
喋ってないで早く積めよってやつねてか、天気にも左右されすぎる
事故渋滞
体調不良
飲酒検査
とか事故ったら働けないし
- 長距離ドライバーは家に帰れなくてもいい人は適任かもしれない
地場はウ●コ - これから大型の幹線は自動運転になっていきそう
長距離で稼いでる人は仕事なくなるかもしれんね - いつもこの手の話で思うんだけど、楽＝簡単な仕事っていうのはどうなのかね
それいったらライン工が一番お勧めじゃん
適度に色々な事やれたほうが楽だぞ。ぶっちゃけフルタイムでずっと単調な仕事っていうのは本当きつい - 手降ろしは地獄だろ
- アメリカのコンボイ並みの居住空間があれば考える
- 車で移動する仕事は基本的にリスク背負ってるからな
体調管理気をつけてね - 雑貨不定形物バラ積みバラ卸し定期便の俺からするとカゴは転けない限りラク
- 俺がトラック乗ったら大惨事になる
- 検品と積込があるかどうかで全くちがうから外れるとしぬ
- エアサスシート車乗り始めはめっちゃ不安定だで嫌だと思ったけど慣れたら10時間くらい全然疲れず運転できるね
- 常に事故る可能性が付きまとうとか無理
- トラックじゃなけりゃ俺もやりたいわ
- これから大型も自動運転って言うけど本当に可能になるんかね
いやまあすでに高速はオートクルーズでハンドルぴょこぴょこしてるだけなんだろうけどさ
運送会社で働いてるけどこれ以上に楽な仕事ってないと思う
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