- 穴を開ける
参考
Y'sロードの野沢氏の動画- プライヤーで外す
- なめるってどうして起こるんだ
たかが人間の力で破損するとか造り悪すぎ
>>6
メッチャキツく締め込まれた
＋のネジを100均ドライバーではずそうとするとか- リューターかタガネでマイナスドライバー突っ込む線刻む
- ボルトがなめるって使い方の問題では？
- ナメプｗｗ
- ウサインかと思った
- 精度のない安物のスパナやメガネ使うとなめるぞ
- ぺろっ…これはボルト
- 鉄の味がする
- お父さんのナルトに叱ってもらう
- ボルトってナルトより人生なめてるよね
- 溶接して回せ
- 逆タップで無理やり外す
- >>18
チャリ用のトルクスは途中からスリムになるらしく
逆ネジがたたないとか
頭に一文字入れてマイナスで回すらしい - 最終的にはドリルで貫通させてタップでねじ切りだな
- 一番ナメやすいのは＋だと思うけど
一番ナメにくいのはどれなんだぜ？ - >>20
★型 - >>20
トルクスじゃね - >>28
かかりが浅くてなめやすいって参考動画のプロはいってたぞ？ - なめてても世界記録出すからな
- 締めて 諦めて
しめて あきらめて
ニホンゴムズカシイネ - 太い輪ゴムを挟み込んで回す
- プラマイネジとかいう両者にとって中途半端なやつほんま嫌い
- ボルトは陸上もサッカーもなめてるよな
- 頭飛ばすだけじゃん
- ネジザウルスがあるんだよなぁ
- 専用のドリルみたいなのをホンセンで見た
ネジ頭を破壊するんだろうか - ドリビスで頭飛ばしてからそっから考える
- ボルトを冷やして再チャレンジ
それでも無理ならドライバーを溶接の上、ボルトを冷やして再々チャレンジ - 足の骨を折って絶望させる
- ヘッドじゃなくてボルトがなめるってどんな怪力だよ
- ボルト(のネジ)がなめてたらボルト交換しかないぞ
ダイスとか間違っても使うなよ
DIYクラスでダイス常備してる奴は皆無だが - 頭出てるタイプなら今までバイスグリップで回せなかったことがないわ
- +は押す力95、回す力5でやってるわ
精密機械で未だに+使ってるとこなんとかしろよ - 陸上のボルトが舐めたのかと思った。もうだめだ
- エドがバーナー使ってアチアチにするととれやすいって言ってた
- 逆タップ
- 溶接して回す
- トルクス発明した奴
嫌がらせの天才だろ - トルク掛けて伸びが出やすくて割と頻繁に外すボルトは定期交換しておいた方がいい
ちょっと滑ってエッジが丸くなったのも交換
バイクなら純正ちゃんとある場合多いからストックしといてもいい - ショックドライバー一択だろ。
叩きながら回るんだぜ。 - ホームセンターの棚に並んでるような聞いたことがないような会社の製品とかの
中国で製造された製品ってネジとかホント酷いの使われてて
品質落としてコストダウンするにも限度があるぞと思った - 弓ノコでマイナス溝切ってドライバーで回す
- なめる→(進化)→なめろう
- まず556かけろ
>>51
ラスペネと聞いたが？- ネジザウルスの先が弱すぎる。
数本回しただけで肉眼で見てわかるほど変形してる。
マジで100均レベルの鋼材だろこれ
【DIY】ボルトがなめたらどうするの？プロ「トルクスの奴は諦めてください」
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